Gareelweg 26 4727TB Moerstraten

Nieuwe Maaizuigcombinatie

Onlangs is er een nieuwe maaizuigcombinatie in bedrijf genomen. De machine is in samenwerking ontwikkeld en gebouwd door VanGinkel machines BV. Tevens is geinvesteerd in een nieuwe frontmaaier van het merk Votex.

De machine is uitgerust met een eigen motor en een bladzuigunit. Door deze hydraulische unit kan de machine geheel zelfstandig werken. Hierdoor is de machine breed inzetbaar en geschikt voor lastig te bereiken lokaties en onder bomen etc.

Op dit moment werkt de machine aan het bermonderhoud voor Gemeente Roosendaal.

Lees meer

Volop activiteiten op gasleidingtrace Hulst (film)

In de gemeente Hulst wordt in opdracht van A. Hak het werkterrein van de leidingaanleg hersteld. Tussen het Verdronken Land van Saeftinghe en de Cambrondijk bij Hulst is de afgelopen maanden 15 kilometer leiding gelegd. Op het filmpje is Bartels BV in actie te zien en hoe het werkterrein wordt hersteld. Alle facetten van de werkzaamheden welke wij in eigen beheer uitvoeren zijn te zien. Ook onze in eigen werkplaats geconstrueerde “doekoproller” Meer informatie van het project is te zien op www.gasuniebouwt.nl

 

Lees meer

Nieuwe materieel ZX250-5 en ZX290-5

Onlangs is geinvesteerd in een Zaxis 250-5 en een Zaxis 290-5. Door Hitachi is inmiddels de nieuwe 25 tonner al geleverd en direct ingezet op het project wat op dit moment in uitvoering is, namelijk “Aanleg 48″ gasleiding Hulst”.

De machine is zeer compleet uitgerust en voorzien van alle hydraulische functies. Uiteraard is de machine voorzien van een 3D GPS systeem van Trimble.

De Zaxis 290-5 (30 ton) zal in juni geleverd worden. Met de nieuwe motoren voldoen de machines aan de strengste milieu-eisen die op dit moment gelden, namelijk Stage 3B. Samen met ZX350-5 beschikken wij inmiddels al over 3 Hitachi machines van de nieuwe 5-serie.

Lees meer

V1 BOM Kruisland

In Kruisland zijn onlangs de restanten ontdekt van een zware V1 bom uit WOII. Omdat de bom een gevaar is voor de directe omgeving, moet deze z.s.m. onschakelijk gemaakt worden. Dit zal gebeuren door de omringende waterstand te verlagen, omliggende sloten te dempen met klei en een dik zandpakket aan te brengen op de bom. Tijdelijke rijbanen van stalen rijplaten worden aangelegd om voor bereikbaarheid te zorgen, vervolgens zal ca. 5000m3 zand aangevoerd worden om de bom te bedekken. Na de detonatie zal het zand opnieuw gekeurd worden en vervolgens afgevoerd worden.

Lees meer
  • 1
  • 2